獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 28 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 免費腳踏車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 打狗英國領事館 (3.3 公里)
  • 高雄市立美術館 (3.4 公里)
  • 高雄市音樂館 (0.2 公里)
  • 高雄市立歷史博物館 (0.3 公里)
  • 高雄市電影館 (0.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大好康推薦家了解時事

歲末年終,各地都以煙火、歡唱通宵瘋跨年,但屏東瑪家鄉八達茵部落卻發起重返舊部落來跨年,獲熱烈回響,除原部落老少居民外,還有漢人也參加,八達茵重建家園聯誼會指出,「這裡沒有煙火與三C,只有排灣族部落文化的靈魂」。

八達茵部落位於海拔一○五七公尺的旗鹽山旁,群山環伺,與舊筏灣部落隔著隘寮南溪遙望,族裡耆老視這裡是排灣族發源地,擁有千年以上歷史。最多曾有三百多戶居民,民國六十三年與舊筏灣部落共同遷至現今排灣村,但仍有約十戶族人與頭目留在當地,種植小米、紅藜、芋頭。

過去還有跨隘寮南溪兩端的射鹿吊橋,八八風災時吊橋被沖毀,八達茵部落有三分之二被土石飯店流掩埋,原本僅存的十二棟石板屋只剩下一棟。居民要回舊部落,僅能下到溪底,再翻山越嶺,至少要走三小時,路況也十分險峻。

今年由導覽解說員李東方發起招募各界志工協助修繕八達茵部落,整修石板屋及部落周遭環境,種下逾五十株櫻花,更鋪起石板路,並利用石板搭建舞台,八達茵重建家園聯誼會也決定在舊部落辦跨年。

重回八達茵之旅,今天上午八點從靠山下的禮納里部落集合出發,因應參與者的體力與速度,預計要走八小時,天黑前抵達舊部落。聯誼會主席杜育芬說,將規劃帶領民眾認識舊部落,並由耆老說部落的故事,族人們也將唱起八達茵的古謠,讓民眾認識排灣族的文化,使族人瞭解自己的根。

杜育芬說,風災後年輕族人少有機會回部落,不少居民聽到要重回部落跨年,都相當期待,從十一歲的國小學生至七十七歲的耆老都參與,共有一百五十人報名,還有卅名漢人,希望來共同體驗部落生活。

十八歲的杜住宿優惠序號寶祥說,雖多次重返舊部落,但今年是首度在舊部落跨年。六十一歲的包美玲說,希望透過跨年讓更多青年瞭解自己的文化。

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

延宕多時的台9線花東路段拓寬工程,在立委徐榛蔚爭取下,行政院已專案計畫核定,從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬,其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地,工程無法動工,總算6日在徐榛蔚協助下,成功解決土地撥用問題,工程將順利進行。

6日徐榛蔚特別安排現場會勘,立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員,皆出席會勘。

會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地,公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用,260K南端則於可能重疊部分施做綠美化,讓拓寬工程順地進行。

徐榛蔚表示,過去台9線花東路段拓寬工程,因為和全國省道養護興建共用經費,導致工程斷斷續續,花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬,她上任立委後立即提案拓寬,並向馬政府及新政府全力爭取,終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地,卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊,導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。

會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分,公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用,而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化,保留雙軌化可能用地,讓拓寬工程盡速動工,及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。

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